Ранее в Билибино можно было попасть только через стыковочные рейсы с многодневным ожиданием.
АНАДЫРЬ, 22 янв — РИА Новости, Антон Лобанов. Предприятие "ЧукотАвиа" приступило к выполнению прямых регулярных рейсов между городом Певек, где располагается крупнейший в восточном секторе Арктики морпорт, и городом Билибино, где находится самая северная АЭС в мире, сообщил в среду РИА Новости представитель авиапредприятия.
В связи с отсутствием всесезонных дорог между большинством населенных пунктов Чукотки авиация остается единственным круглогодичным видом транспорта в регионе, где действует лишь один авиаперевозчик — ГП ЧАО "ЧукотАвиа". В его парке четыре самолета Ан-24 и Ан-26, два канадских DHC-6 и 11 вертолетов Ми-8.
"Поскольку до последнего времени попасть из Певека в Билибино и обратно можно было либо зимой по временной дороге, либо по воздуху через Анадырь с многодневным ожиданием стыковочного рейса, решением правительства региона начаты прямые регулярные полеты между этими двумя крупнейшими и стратегически важными населенными пунктами Западной Чукотки", — сказал собеседник агентства.
По его словам, рейсы дотируются из регионального бюджета, благодаря чему цена одного билета составляет всего 2 тысячи рублей, как и при полетах из райцентров в села. Для сравнения, билет в Анадырь из каждого из городов обходится в 18-19 тысяч рублей.
"Новые рейсы будут выполняться дважды в месяц на вертолете Ми-8. В перспективе не исключено, что на данный маршрут будут поставлены самолеты канадского производства DHC-6, что было бы оптимальным вариантом с точки зрения экономики и удобства пассажиров", — уточнил представитель "ЧукотАвиа".
Он добавил, что возможность направления канадских машин на новые маршруты станет понятна в конце первого квартала после подведения итогов тестовой эксплуатации DHC-6, начатой в конце прошлого года.
Материал взят с сайта РИА Новости http://ria.ru/chao/20140122/990606591.html
